Il est essentiel d’atteindre l’objectif de neutralité climatique de l’UE d’ici 2050, notamment en réduisant les émissions du transport routier. Conformément à cette ambition climatique, le règlement (UE) 2019/631 fixe l’objectif de zéro émission de CO2 pour les voitures et camionnettes neuves d’ici 2035. De plus, des objectifs ambitieux visant à réduire considérablement les émissions de CO2 des nouveaux camions seront bientôt approuvés par les institutions européennes.
L’adoption d’un système de véhicules électriques, applicable aussi bien aux voitures qu’aux camions, est essentielle pour maintenir la libre circulation des biens et des personnes, tout en préservant l’environnement.
La prochaine session Policies & Practices portera sur :
- Expansion de l’infrastructure : examiner le développement critique d’un vaste réseau de recharge pour véhicules électriques.
- Politiques et incitations : examiner l’impact des politiques et incitations gouvernementales sur la croissance rapide des véhicules électriques.
- Innovation technologique : discuter des alternatives aux carburants fossiles, y compris les biocarburants et les véhicules à hydrogène pour la décarbonisation des transports.
Pour répondre à ces questions, nous accueillerons :
- Lucie Mattera, Secrétaire Générale, ChargeUp Europe
- Sarah Chadha, Responsable politiques & engagement - EV100 France, Climate Group
- Victoria Leonenko, conseillère Senior Electromobilité et approvisionnement aval, Union française de l’électricité (UFE)
- Yannick Perez, Professeur d’économie, énergie & mobilité au Laboratoire de Génie Industriel de l’École d’Ingénieurs CentraleSupélec, Université Paris-Saclay
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